故障现象：王先生一早预备开垃圾车去上班，发动起车后泛起了怠速抖动、怠速不稳的情况，像是垃圾车发出阵阵“咳嗽”。平时打火就很费劲，降温后这种情况更加显著，而且最近耗油量较大，不知道车出了什么题目。

  程力专用汽车股份有限公司汽修专家支招：良多垃圾车主对更换火花塞没有概念，良多垃圾车使用8万到10万公里时还不进行更换。

  程力专用汽车股份有限公司汽修专家解释：在查看王先生的垃圾车后，发现他的垃圾车的火花塞泛起了间隙过大的情况，火花塞超期服役导致打火难题。

  故障现象：司机王先生的垃圾车已经开了快6年了，行驶里程也有9万多公里了。而平时则应每行驶两三千公里就向油箱内添加燃油清洁剂，以减少发念头内的积碳。

一、积碳导致汽车抖动显著 (此内容出自湖北程力垃圾车，转载请注明出处)
。另外，间隙不达标，在运行过程中使燃油燃烧不充分，导致油耗显著增加。一般来说，5万公里左右就应该更换火花塞，同时还要尽量使用质量过关的火花塞，“铂金头”最好不外了，还有就是不要到小维修点，尽量选择名牌产品。

  程力专用汽车股份有限公司汽修专家解释，因为燃油燃烧不充分，垃圾车发念头中会沉淀下一些油泥和积碳，对于积碳导致的打火难题等症状，气温骤降或冬季表现尤为显著。