（1）       垃圾车额定转速下供油量的检查与调整：使喷油泵以额定转速运转，将油门操纵杆放在最大供油量位置（或按厂规），用计数器测量喷油100次或200次的喷油量，应符合规定并计量各缸喷油量的不均匀度，不得超过标准（2ml或4ml）或不均匀度K不大于3%。

                K＝2（Qmax－Qmax）/（Qmax+Qmax）*100%

 式中：Q－某缸的供油量（g）

 若超过标准时，可松开调节齿圈或拨叉的夹紧螺钉，转动时柱塞套（切记增大或减小转动方向）即可改变供油量。

（2）       垃圾车怠速供油量：使喷油泵在怠速转速下运转，将操纵杆从最小向增大缓转，当喷嘴尖端开始滴油时，固定好操纵杆，喷油100次或500次测量供油量，并调整到规定值，同时测量各缸间的不均匀度，若不均匀超标，可按上述方法进行调整。

 调整喷油量时，可能会出现下述情况：

某缸达不到要求：此时应检查出油阀是否卡住。检查时将齿条置于不供油位置，开始试验台输油泵供油（喷油泵不转动），松开喷油器放气螺钉，若油阀不断滴油，则说明出油阀卡在开启位置或出油阀弹簧折断，出油阀封不严等应予以修理或更换。

垃圾车两缸均达不到要求：额定转速时供油量的均匀度应符合要求，而在怠速时出现一个缸多，一个缸少，此时可拆下这两缸的出油阀和阀座对调装用，有时能使之达到要求。

供油量不稳定：某缸供油量不稳，此时应检查齿圈或拨叉固定螺钉是否松动，柱塞臂在旋转套的直槽或在调节叉、调节拉杆的凹槽中间隙是否过大。