垃圾车车轮与轮胎的功用

汽车车轮总成所示,由车轮和轮胎两大部分组成,是垃圾车行驶系的重要部件,几乎所有的汽车行驶性能都与轮胎有关,其主要功用是:1,支承整车质量;2,缓和由路面传递来的冲击载荷;3,通过轮胎和路面之间的附着作用为汽车提供驱动力的制动力;4,产生平衡汽车转向离心力的侧向力,以便顺利转向,并通过轮胎产生的自动回正力矩,使汽车具有保持直线行驶的能力。

  车轮和轮胎是汽车重要的安全组件,车轮是介于轮胎和车轿之间承受负荷的旋转组件,其功用是安装轮胎,承受轮胎与车桥之间的各种载荷,车轮一般是由轮毂、轮辋和轮辐组成,轮毂通过圆锥滚子轴承装在车桥或转向节轴径上,用于连接车轮与车桥,轮辋用于安装和固定轮,轮辐用于将轮毂和轮辋连接起来,按轮辐结构的不同,垃圾车的车轮可以分为两种形式,辐板式车轮和辐条式车轮。

  目前普通乘用车和轻、中型货车普遍采用辐板式车轮,这种车轮由挡圈、轮辋、辐板和气门嘴伸出口组成,车轮中用以连接轮毂和轮辋的钢质圆盘称为辐板,大多是冲压制成的,少数是和轮毂铸成一体,后者主要用于重型汽车,垃圾车辐板式车轮,辐板与轮辋通过焊接或铆接的方式固定成为一个整体,辐板通过螺栓安装在轮毂上,辐板上的孔可以减轻质量,有利于制动鼓的散热,方便于接近气门嘴。

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