昨日听闻，随州市环卫部门下发“关于规范环卫作业车辆的通知”的文件，12月30日前，全随州市的垃圾车、转运车、道路清扫保洁车必须进行密闭改装，不允许超装，否则1月1日后禁止进垃圾中转站倾倒垃圾。12月13日，由于一些垃圾车不符合规定被拒绝进站，因此十余名垃圾车司机便将垃圾倾倒在中兴大道垃圾中转站门前，甚至连舜井大道路上也倾倒了近200米，这些垃圾达100余吨之多。
    据当地主管部门的人员说道，堵门的垃圾是一些从小区和单位里收垃圾的垃圾贩子倒的，因为他们的垃圾车没有被允许进站，昨日一直僵持到12点多，那些人去吃了个饭，吃完饭后就往中转站门口倒垃圾，并堵住大门不让别的车进站，让别的车也将垃圾倒在门口，倒好几个来回，在渠西路上的垃圾堆了有近200米长，连东风路上也堆了快200米长的垃圾，一直闹到清晨6点多，最后，工作人员报了警，因为马上就到上班高峰期了，民警将带头闹事的几人带走，才暂时平息了风波。为了清理这些垃圾，中转站工作人员调集了三四十名环卫工人，并动用了8辆核载12吨的自卸式垃圾车、5辆核载5吨的东风140污泥垃圾运输车以及3个装载机(即铲车)。一直工作了四五个小时，才将垃圾清理干净，经过粗略统计，被清理走的垃圾有100多吨。
    记者调查后了解到，原来，小区收生活垃圾都是按车收费，垃圾车没改装前一般一车能拉四五吨，可垃圾车“改装”后，一车最多拉1.5吨左右的垃圾，而且每车每吨收取45元的单位、生活垃圾处理费，以前一次就能干完的活，现在得两三次甚至四五次干完，四五个小时都在路上跑不说，汽油也多耗了不少，这人力物力一增加，成本相应就增加了，最多能增加四五倍，挣的钱比原来少多了。
    事情很简单，似乎两边都有理，但是处理方法都不对，首先，政府部门应当了解垃圾车改装后对垃圾贩子的利益有多大的损害，应研究出合理科学和公平的方法后再进行改装，不能搞一刀切，规章制度不是法律，应该可以商量，再说说垃圾贩子，不管政府部门的做法合不合理，不能以倾倒垃圾、堵门这种方法解决争端，应采取合理合法的方式与工作人员沟通。政府部门的文件虽然有些不尽人意，至少出发点是好的，也是为了减少垃圾车的二次污染，因为这城市是大家一起在生活，正所谓，我为人人，人人为我，希望双方都能认真体会这句话的含义。