为湖北程力压缩垃圾车制动鼓及制动蹄修复后装配时，应注意下述几点：制动蹄支承销对制动蹄安装位置起着重要作用，在装配时应检査制动底板支承销与孔的配合间隙，此间隙一般为0.025~0.155毫米，支承销的标记应扭到相对位置；湖北程力压缩垃圾车左右制动凸轮及制动蹄应按原位装回；回位弹簧应符合规定，弹力过小，易使制动蹄因位迟缓，弹力过强，易使制动作用迟缓，尤其是同轴上的左、右弹簧弹力不均，会造成制动跑偏。

　　在湖北程力压缩垃圾车轮毂装配前，滚动轴承上应填满润滑脂，但在轮毂内腔应涂一薄层润滑脂。装合轮毂时油封应完好，油封损坏将造成润滑脂流向制动摩擦片，致使制动失效。调整轴承间隙时应使用专用工具，轴承间隙调好后，轮毂应转动灵活，不应感到有轴向间隙。


　　湖北程力压缩垃圾车轮毂轴承间隙调整合适后，才能对车轮制动器进行调整。车轮制动器的调整分为局部调整和全面调整两种，当制动摩擦片磨损不大时，制动推杆伸出过长，为了恢复制动鼓与制动蹄之间的正常间隙，需要进行局部调整。这时一般不动支承销，只调整凸轮一端即可。对于重新进行修理的制动器，需要进行全面调整。

　　湖北程力压缩垃圾车车轮制动器全面调整步骤如下：松开制动蹄支承销的锁紧螺母，转动支承销使制动蹄向制动鼓靠近，再转动制动臂上的调整蜗杆，使凸轮一端蹄片向外张开，这样两端反复调整，直至两蹄片完全均匀地与制动鼓接触抵紧制动鼓不能转动为止，并用厚薄规检查，如不合适可再作调整。当间隙调整合适后，拧紧制动蹄支承销上的调整螺母。

　　有些压缩垃圾车车轮制动器制动蹄的支承销是不能调整的，车轮制动器调整时，只需改变凸轮的初始位置。