垃圾车压缩机构故障处理常识

 垃圾车主要采用机电液一体化技术进行作业的一种环卫车,它借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高。

  在垃圾车作业时,其压缩机构的作用是比不可少的,由于经常使用压缩机构,所以垃圾车的压缩机构也会时常出现一些故障,比如:压缩机构不能产生足够的有效负载,当垃圾车的液压机构出现这种故障的时候,我们应该怎么办呢?下面为大家介绍环卫垃圾车压缩机构故障的处理方法:

  首先,当发现压缩机构产生的压力不够的时候,我们首先应该考虑是不是支持其产生压力的动力不足了—燃油不足,若是油箱里的油料不足的话应及时添加。若发现油料使用与垃圾车作业成反比的时候,应该考虑是否在漏油,及时检查系统是否漏油。

  其次,若油箱离里的油料充足,但压缩机构产生的压力还是不足的时候,我们应该接着检查压缩机构中的吸油管是不是有问题,查看其是否堵塞或者破损,然后根据实际情况清洗吸油管货车更新吸油管。

  再次,当以上几点都不存在问的时候,但压力还是不足够的时候,我们应该看看球阀是不是开启了,球阀不开启的话,压缩机构产生的压力也是不足的,所以,在作业的时候应该将球阀开启。

  最后,检查压缩系统压力是否达到该车作业的压力:

  ①当调整压力阀的时候,压力表的指针不动的话,我们应该检查压力阀、油泵以及油缸是否存在故障,

  ②当压力阀、油泵、油缸没有故障的时候,我们应该检查刮板油缸是否存在故障。刮板油缸故障处理详见本站介绍的《垃圾车刮板油缸故障处理》

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