在垃圾车修补漆市场上．由于聚酯漆质量好，在国内已逐渐替代醇酸和硝基修补漆，修补漆市场巾70%～75%是聚酯漆。腻子一般采用双组分不饱和聚酯腻于（俗称原子灰）。填补性能好，一次可以涂刮较厚，在高温烘干时收缩性较大．容易崩裂。因此采用双组分不饱和聚酯腻子，在采用高温烘干面漆时，在喷漆前应用低温(80-100℃)烘烤腻子，以消除应力。

　　垃圾车系列修补漆涂装工艺流程如何？国产银帆系统修补漆涂装工艺流程。国产银帆系列修补漆涂装工艺操作步骤如何？清除旧漆层或打磨受损涂层消除旧漆层可用脱漆剂脱漆，或用高热能灯照烤到一定温度后，用刮刀刮掉旧漆层。注意：打膳后必须除尘、清洁、除油。喷涂2K底漆或环氧底漆混合FM003-2K底漆（添加451606 H固化剂和301×稀释剂），或FM502-2K环氧底漆（添加421605 H固化剂和307×稀释剂），喷涂于脱漆及打磨后露出的金属位置，然后烤干。若是自然干燥(25C)，2K底漆可打磨2h，2K环氧底漆需要24h才能干燥。

　　填补原子灰方法如下：垃圾车填补原子灰前，先用除尘检除尘，再用除油剂和清洁布清除灰尘和油污。低温度或高湿度时，需要对被填补部位进行红外线Ⅲ热，这样可以有效地防止原子灰剥落。填补原子灰时最好使用有适当弹性的灰刀片，刮涂时注意不要在其内部留下空隙，填补层较厚时，应分2—3次进行。冬天时强制干燥可节省时间，但要注意升温不宜过急、过高，以免造成爆裂。