日前，中国质量协会公布了2010年度中国汽车产品质量及服务质量投诉报告，数据显示，近七成汽车投诉集中在质量和安全等售后服务方面。因服务态度差、维修效率低、更换配件久等屡屡发生，最后导致维修时间长、成本高、效果差、多次维修等案例持续上升。面对汽车服务的鱼龙混杂，有车族被逼对4S服务商审慎选择，并催生一批对“爱打听”情有独钟的新兴一族。

　　“我以前维修和保养，选择的是一家有名的4S店，本来以为贵点买个放心。但事实证明一点不省心！”车主张利抱怨说，自己花了40万购买的斯巴鲁2010款森林人在冬天每次启动都要多次打火，4S店“医治”多次无效，其中一次修好了，却经常正常行驶熄火，就是这样的服务，还得支付数千元的费用。而张利托了一个熟人，两三下就弄好了，还没收钱。随后，张利选择了一些小的维修公司，不想也是有的好，有的坏，让人苦笑不得。简直不知道把车放哪里保养和维修了。一次偶然的机会，他听朋友介绍湖北程力威牌吸粪车和吸污车的区别，上“爱打听”搜索，终于找到了一家自己特别满意的4S店：“价格公道，最重要的是诚信、靠谱。”

　　垃圾车配件类似张利喜欢上“爱打听”的有车族不在少数。“这都是实在没办法给逼出来的！”迈腾车主华盛说。“以前找服务商费时费力费钱。而到爱打听却形成了鲜明对比--这种体验太难得了，直接找到服务商，直接交流，不再为防止欺诈，上当受骗而提心吊胆。”就凭着他在圈里的影响力，很快，他周边的朋友，包括线下和网络上的，都不约而同选择了“爱打听”。不长时间，“爱打听”在有车之族中渐渐名声大噪。

　　记者通过搜索发现，“爱打听”(www.idting.com)是一家看似和百度知道、搜狗问答等类似的问答社区网站(wiki社区)，不过细看却全然不同。一些wiki社区基本是网友提问，网友回答，像一个热闹而又无序的C2C网上集市。而“爱打听”却是C2B，个人根据自己的需求获得的是商业信息，商家都是经过全面人工审核的高信誉企业，而且用户还可直接和商家进行在线交流，这种“商务检索+在线交流”模式，可谓开中国网络商务动态搜索的先河。其最大的特点，是让个人免除了冗杂、无序，甚至垃圾信息的骚扰，坐上直通车，直接找到自己的服务提供商。而对商家来说，则找到了最宝贵，有切实而迫切需求的用户。

　　据“爱打听”有关负责人介绍，作为国内首家集诚信精准查询和在线沟通交流于一体的企业搜索打印此页