盐城市汽车工业呈现强劲产业集聚效应

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  12月11日,东风悦达起亚汽车有限公司第一届董事会第五次会议在韩国首都首尔举行。董事会审议并通过了东风悦达起亚汽车有限公司第一工厂新车型投放计划“十二五”我国卡车专用化率将70%,和第二工厂投资68亿元的多项开发计划。盐城将成为一座产能达45万辆之巨的我国东部沿海现代汽车工业城。

  东风垃圾车配件等国汽车制造商纷纷前来加盟,上海、北京、香港、台湾等地百余家企业为之配套,还包括物流业、服务业的相对快速积聚。

  该市继推出“千里马”经济型轿车后,在激烈的汽车市场竞争中,依托韩国现代起亚雄厚的研发实力,先后开发推出大型MPV嘉华和2.0L中级轿车“远舰”。接着,又投入2.4亿美元研发推出轿车赛拉图,在欧美市场试销一年,便取得了超过10万辆的销售业绩,成为目前市场上销售最好的一款中级轿车。填补了盐城汽车千里马和远舰之间的空白市场,完善了东风悦达起亚车型谱系。其产品已覆盖经济型轿车、中级车和中高档轿车、MPV等领域。另外,另一款新车型将于2007年3月份上市。到2008年,总共有7款新车型投放市场,涵盖中国消费者的所有“乘用车”概念。在此同时,盐城又与世界500强企业日本富士重工进行技术合作。悦达富士专用车项目投资3.56亿元,年可生产各种专用车1万辆,主产品为具有世界领先水平的压缩式垃圾车和其它专用车。项目一期工程达产,即可实现销售收入超10亿元,利税近2亿元。另外,该市已拥有100多个车型和产品价位的中大客车,是中国客车产品群的一支劲旅。2005年,中大汽车荣获“中国客车行业十大影响力品牌”、“中国市场首选放心品牌”。7月在北京举办的全国客车大赛上,中大金陵JLY6137SBK超大型双层豪华环保公交车获得城市客车金奖。

  该市大力发展产业集群,增强汽车竞争力。和跨国汽车公司、国有企业及民营企业牵手,最近奠基的产能达30万辆的盐城第二工厂,建筑面积364792平方米,由东风悦达韩国现代起亚三方共同巨资投入。它的开工,使盐城进入中国汽车制造第一方阵,进入具有国际竞争力的制造业市场。到2010年,第一、第二工厂将提升产能规模至43万辆,成为占据中国乘用车市场8.3%份额的现代化、综合性乘用车制造企业。而该市的中大集团,先后已控股多家客车制造厂家。随着占地千亩、年产2万辆豪华商务车生产的开工,其汽车产业亦进入规模化发展的新阶段。

  来自国家发改委的信息,现今汽车工业每增值1元,会给上游产业带来0.65元的增值,给下游带来2.63元的增值;汽车工业每提供1个就业岗位,给上下游产业创造1015人的就业机会。前不久悦达集团与德国艾文德集团汽车装饰布项目在盐城开工,合资2.5亿元,占地面积约50000平方米,填补了该市纺织工业汽车产业用纺织品生产的空白。目前,盐城汽车配套厂家已达120多家,形成45万辆产能后,在零配件体系上,预计还将有8090家零配件企业落户盐城,年销售额100亿元左右。最近在上海举行的盐城(上海)投资恳谈会上,又有韩国及中国台湾、上海等国家和地区的10多家企业踊跃前来,为盐城汽车配套的项目包括汽车电子、汽车仪表、汽车装潢、汽车交易等。周正荣杨树立